Sigurnost i usklađenost:
Solarni paneli se obično sastoje od silikonskih ploča, stakla i aluminijumskih okvira. Moraju biti bez pukotina i zapakirani kako bi ispunili zahtjeve-otpornosti na udarce (npr. korištenjem EPE pjene + drvenih sanduka, debljine veće ili jednake 5 cm).
Moduli litijum{0}}ionskih baterija (kao što su tipovi za skladištenje energije) zahtijevaju posebnu deklaraciju i moraju ispunjavati standarde testiranja UN38.3, sa stanjem napunjenosti (SOC) manjim ili jednakim 30%.
Klasifikacija transporta:
Obične kristalne silikonske ploče: klasifikovane kao "ne-opasna roba", ali staklene komponente moraju biti označene kao "lomljivo". Preporučena težina jednog komada je manja ili jednaka 50 kg kako biste izbjegli naknade za višak težine.
Tankofilmski-solarni paneli: Fleksibilni materijal koji se može smotati, sa optimiziranim omjerom zapremine-i-težinom, smanjujući troškove zračnog transporta za približno 20%.
Zahtjevi za dokumente:
MSDS (Sigurnosni list materijala), Potvrda o uslovima transporta (izdata od CNAS{0}}akreditovane laboratorije).
EU zahtijeva RoHS/REACH deklaraciju o usklađenosti, a SAD zahtijeva FCC certifikat (ako uključuje bežične module). Faktori troškova:
Air freight is typically 3-5 times more expensive than sea freight. It is recommended for high-value (>50/W) ili hitne narudžbe. Na primjer, slanje 1 tone fotonaponskih panela iz Kine u Njemačku košta otprilike 50/W morem ili za hitne narudžbe. Na primjer, slanje 1 tone fotonaponskih panela iz Kine u Njemačku košta otprilike 800 morem i otprilike 4000 zračnim putem.
Upozorenje o riziku:
Iznenađujuće promjene temperature mogu uzrokovati raslojavanje EVA filma. Rekorder temperature mora biti prethodno{1}}prikačen (opseg temperature: -20 stepeni do 60 stepeni tokom cijelog putovanja).
Preporuka za osiguranje: Razmislite o dodavanju "osiguranja sa punim pokrićem" sa iznosom pokrića većim od ili jednakim 120% vrijednosti tereta (uključujući posebno osiguranje za segment avio transporta).
